REEMPLAZO DE FILTRO DE POLEN (FILTRO DE AIRE DE CABINA)

Seguido, en amarillo, los pasos para realizar el reemplazo del filtro de polen, que ha sido una piedra en el zapato para muchos por el desagradable olor que expele cuando está full de humedad y/o por alguna substancia/cuerpo en descomposición... ojo está en inglés...trabajo para Shoyx el experto en traducción...

El link de la fuente (mazda3club.com) a continuacion

http://www.mazda3club.com/showthread.php?p=409165#post409165

Los pasos a seguir incluyen la introducción del autor (ojo, la dificultad es media/alta para la gente que nunca se atreve a tocar el carro, eh!!!)..:

Saludos,

I don't know if this is too late but I just recently changed the cabin air filter in my car. this will be a quick write up but I will do and official one with pictures soon if i can get around to it.

1. -- Remove the black plastic panel below the glove box by pulling it off...it just snaps into place.

2. on the white plastic fuse panel there are two wing nuts...loosen those and drop the box down. the nuts will not come off of the fuse panel as they are attached...do not try to remove them.

3.) disconnect the negative terminal on the battery and once that is completed begin removing the large connectors on the fuse panel. these are the large multicolored (green orange etc.) plugs that have wires attached to them. there are ~6 if i remember correctly.

4.) once all of the connectors are removed, remove the fuse panel from it's metal bracket by pushing backwards and pulling up. if you get under and look at it, it just slides into two slots on the metal rack.

5.) once the fuse panel has been removed, remove the long metal bracket that held it in place. there are two bolts that are holding it on. For me these were hard to remove as they were tightened by a gorilla in the Mazda factory. I had to carefully tap the wrench with a rubber mallet to loosen them.

5.) once the bracket has been removed on the far right inside of the passenger foot box, directly forwards of the center console is a small odd shaped white panel that is connected with ~4-5 screws. this is where your cabin air filter is. Remove this panel.

6.) the cabin air filter is composed of two parts. begin by removing the bottom portion of the cabin air filter by pulling on the small black plastic tab that is sticking out. once you remove this the top portion of the filter will fall down. if it does not be sure to remove it by reaching up and pulling the filter out. be sure to note the direction of the filters when you take them out if your filter did not come with directions. my filter was a factory replacement and had a crude picture of how the filter needed to be oriented.

7.) next install the new filter following the directions in the box or following the orientation in which the old filter was removed. you should start with the top portion of the filter first and then place the bottom in. The top portion of the filter will slide/snap into place holding it securely. once that is in you can put in the bottom portion to complete the installation.

8.) reassemble everything following the opposite steps listed above for numbers 5-1

 

ESCRITO POR SHOYX

 

DONE !

No sé si esto es demasiado tarde, pero recientemente he cambiado el filtro de aire en la cabina de mi auto. esta será una rápida explicacion pero voy a hacer un tutorial oficial con fotos pronto.

1. Retire el panel de plástico negro por debajo de la guantera tirando de ella fuera ... sólo esta encajado en su lugar.

2. En el plástico blanco sobre el panel de fusibles hay dos tuercas de mariposa ... afloje y deje caer el cuadro de abajo. las tuercas no se desprenden del panel de fusibles, ya que estan pegadas ... no trate de quitarlos.

3. Desconecte el terminal negativo de la batería y una vez que se haya hecho, debemos desconectar los conectores del panel de fusibles. estos son los grandes multicolores (verde naranja etc) que tienen cables conectados a ellos. hay 6 si mal no recuerdo.

4. Una vez que todos los conectores están retirados, debemos quitar el panel de fusibles, es el panel de soporte metálico, empujando hacia atrás y tirando hacia arriba. si ve debajo se dara cuenta q sólo se desliza en dos ranuras de la rejilla de metal.

5. Una vez que el panel de fusible se ha retirado, quite el soporte metálico largo. hay dos tornillos que están sujetandolo. Para mí estos son difíciles de quitar ya que fueron puestos por un gorila en la fábrica de Mazda. Tuve que golpear con cuidado la llave con un martillo de goma para aflojarlos.

6. Una vez que el soporte se ha quitado en el extremo derecho dentro de la seccion de los pies del pasajeros, directamente delante de la consola central es un pequeño panel en blanco con una forma extraña que esta fijado con 4 o 5 tornillos. ahi es donde está el filtro de aire. debemos remover este panel.

7. El filtro de aire de la cabina se compone de dos partes. empezar por retirar de la parte inferior de la caja del filtro de aire tirando la pequeña pestaña de plástico negro que esta por fuera. una vez que se retire, la parte superior del filtro se caerá. si no, empujelo por la parte arriba y halar el filtro por debajo. asegúrese de tomar nota de la ubicacion del filtro cuando los saca de su sitio si no vienen con instrucciones. mi filtro era de fábrica y tenía una imagen de cómo el filtro debe ser colocado.

8. Instalar el nuevo filtro siguiendo las instrucciones en la caja o de la orientación en la que el antiguo filtro estaba. usted debe comenzar con la parte superior del filtro y, a continuación, colocar la parte inferior, el filtro debe encajar en su lugar de forma segura. una vez colocado en su lugar, se puede poner la tapa en la parte inferior y completar la instalacion.

9. Después se debe hacer todo lo contrario para el armado siguiendo los pasos que se indican más arriba.

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